乘用车销售连降四个月后终现回暖

2019-10-23 作者:售后服务   |   浏览(198)

轿车销售降4成

重庆商报讯牛永是一名日系车销售顾问,近日才从外地休假回到岗位。对于上个月的销量,他说:“就是因为销售淡季,我干脆休假去了。”昨日,商报记者也从全国乘联会了解到,二月国内轿车销量69.4万辆,相比1月的117.2万辆,环比下降了40.9%。

连续4个月的销量下滑趋势终于有所缓解,昨日,记者从全国乘用车联席会获悉,2月份广义乘用车国内生产124万辆,同比增长29%,环比增长17.2%;销量达109万辆,同比增长22.3%,环比下跌6.7%。

据全国乘用车联席会发布的二月份汽车产销最新数据显示,二月国内轿车销量69.4万辆,相比1月的117.2万辆,环比下降了40.9%,同比去年也出现了4.9%的降幅。从乘用车整体来看,乘用车二月合计销售10.4万台,相对于一月的17万台,出现了39.1%的跌幅。在所有乘用车中,除MPV出现40.7%的增幅外,其余都出现了下跌。

轿车销售降4成

其中,轿车合计销售72.97万辆,同比增26.6%;MPV实现销售4.39万辆,同比增39.6%;SUV销售12.49万辆,同比增31%。

“我们2月的销售情况确实不好。”江北一家德系汽车经销商的销售总监罗本智表示,2月的销售量环比1月减少了30%左右。罗本智认为,其销量上不去的主要原因是2月春节假期,使得销售汽车的时间减半。而一家日系车经销商市场部负责人罗志平表示,春节对于汽车销售的影响确实很大,1月该店卖出了140多台车,2月仅销售了80多台,跌幅近5成。

据全国乘用车联席会发布的二月份汽车产销最新数据显示,二月国内轿车销量69.4万辆,相比1月的117.2万辆,环比下降了40.9%,同比去年也出现了4.9%的降幅。从乘用车整体来看,乘用车二月合计销售10.4万台,相对于一月的17万台,出现了39.1%的跌幅。在所有乘用车中,除MPV出现40.7%的增幅外,其余都出现了下跌。

“在1月份大跌后,2月份的乘用车市场销量呈现恢复性增长。”全国乘用车联席会秘书长饶达说,2月份工作日达到21个,这使厂家的产销量迅速提升。数据显示,广义乘用车的销量从去年10月份开始出现同比下滑。

而全国乘用车联席会秘书长饶达认为,虽然春节确实对于汽车销售有所影响。但是,车市刺激政策的陆续退出、前两年汽车严重超前消费,加上信贷政策由宽松趋向稳健,以及未来油价持续上涨的预期,种种因素叠加不可避免地造成了影响。

“我们2月的销售情况确实不好。”江北一家德系汽车经销商的销售总监罗本智表示,2月的销售量环比1月减少了30%左右。罗本智认为,其销量上不去的主要原因是2月春节假期,使得销售汽车的时间减半。而一家日系车经销商市场部负责人罗志平表示,春节对于汽车销售的影响确实很大,1月该店卖出了140多台车,2月仅销售了80多台,跌幅近5成。

对于3月份的全国乘用车市场,饶达认为,今年国家的油价补贴有所减少,国内油价或在3月份创出历史新高,所以3月份车辆同比销量可能会出现负增长。不过,饶达同时指出,由于厂家在3月份会加大促销力度,同时企业和政府机关的年度购车计划已经下达,公务、商务用车消费进入年内第一个小高峰,对3月份车市仍有利好。

罗志平称,1~2月本身就是市场的淡季,不少汽车厂商并未在这一时间推出新品,无法拉动销售。同时,像每年11~12月这样的汽车旺季,多数经销商会出台促销政策。但到了1~2月,价格优惠有所减少,这也会使得销售有所下降。

而全国乘用车联席会秘书长饶达认为,虽然春节确实对于汽车销售有所影响。但是,车市刺激政策的陆续退出、前两年汽车严重超前消费,加上信贷政策由宽松趋向稳健,以及未来油价持续上涨的预期,种种因素叠加不可避免地造成了影响。

另外,鉴于去年经销商承受巨大的销售压力,汽车营销体系也正在谋求变革。饶达表示,为推动改革汽车制造商的考核机制,国家统计局决定从今年开始统计汽车的终端销量。汽车制造商需要改变对经销商考核方式,取消现在进行的批发量考核,改为考核终端销量。

3月或迎来小高峰

罗志平称,1~2月本身就是市场的淡季,不少汽车厂商并未在这一时间推出新品,无法拉动销售。同时,像每年11~12月这样的汽车旺季,多数经销商会出台促销政策。但到了1~2月,价格优惠有所减少,这也会使得销售有所下降。

“我们预计3月将迎来一次汽车消费的小高峰。”饶达分析,在两会期间有不少振奋人心的信息,加上新一轮投资的启动,都将增强消费者的信心,促进车市发展。同时,4月初的清明节免收高速公路通行费,这也将促成3月下半月出现销售高峰。但是饶达也表示,相对于去年,今年3月的销售时间也打了折扣,去年3月份有23个工作日,今年3月份仅有21个工作日,因此也存在一定程度的不利因素。

3月或迎来小高峰

“我们将在3月推出优惠政策,拉动市场。”罗本智称,2月的销售情况不尽人意,使得不少经销商都有库存。对于经销商而言,在3月需要通过促销刺激消费,以达到消除库存的目的。同时,不少新车也将在3月上市。百事达丰田市场部负责人谢锐表示,3月丰田将陆续推出两款新车,以拉动销售。其中包括一款大型的SUV和一款经典车型的改款版GT86。

“我们预计3月将迎来一次汽车消费的小高峰。”饶达分析,在两会期间有不少振奋人心的信息,加上新一轮投资的启动,都将增强消费者的信心,促进车市发展。同时,4月初的清明节免收高速公路通行费,这也将促成3月下半月出现销售高峰。但是饶达也表示,相对于去年,今年3月的销售时间也打了折扣,去年3月份有23个工作日,今年3月份仅有21个工作日,因此也存在一定程度的不利因素。

“我们将在3月推出优惠政策,拉动市场。”罗本智称,2月的销售情况不尽人意,使得不少经销商都有库存。对于经销商而言,在3月需要通过促销刺激消费,以达到消除库存的目的。同时,不少新车也将在3月上市。百事达丰田市场部负责人谢锐表示,3月丰田将陆续推出两款新车,以拉动销售。其中包括一款大型的SUV和一款经典车型的改款版GT86。

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